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工商時報【黃台中】
2016台北國際物流暨物聯網展,9月3日前在南港展覽館1樓盛大展出,今年展覽首度導入物聯網主題並成立物聯網主題館,透過物聯網協作,打造全方位的智慧物流平台,展出項目包含物流搬運車輛、物流應用系統、輸送與倉儲設備等自動化物流設備、包裝設備與技術、容器與耗材、物流科技應用、建築材料及設備零件、物流供應鏈與冷鏈物流、物聯網科技與應用。
台北國際物流暨物聯網展由社團法人台灣全球運籌發展協會、台灣物聯網協會、物流技術與戰略雜誌社及展昭國際企業股份有限公司共同籌辦,展會邁入第21年,憑藉著長期在業界經營積累的經驗及成效,今年展覽規模飛躍成長。現場超過百家廠商雲集,使用超過300個攤位,規模較去年成長3倍之多。
本屆參展業者精銳盡出,台灣物流產業深耕近30年的專業設備商,奔騰物流、綠捷、台塑重工、寺岡、汎得、開德麗、合普及廣運等廠商共襄盛舉;日本物流設備領導品牌伊東電機更是首次來台參展,帶來各式物流輸送模組。
大會今年首度成立物聯網主題館,以「智慧服務,萬物聯網」為概念,為物流產業帶來更多潛在機會並期待激發出更多火花。眾家廠商摩拳擦掌,準備在「台北國際物流暨物聯網展」的展覽現場為參觀者提供最全面的智慧物流解決方案。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者沈如峰宜蘭縣24日電)國道夜間是否收費?交通部首度提報行政院核定。宜蘭縣副縣長吳澤成今天認為,這是多此一舉,但縣府過去一貫立場就是希望離峰時段免收費,讓壅塞的車流分流。
吳澤成說,國道5號塞車很嚴重,尤其是在連續假期,夜間免收費是離峰時間的分離交通量策略之一,也是改善交通配套的項目。在縣府日前與交通部聯席會報中,就提出這樣的建議,建議比照過去國道夜間免收費,以分離行車流量,縣府現在還是堅持這立場。交通部官員當時說,會將地方意見帶回進一步研議,之後再統一決定。
吳澤成表示,對於像是中秋連續假期,縣府日前也與公路相關單位會商,將採取多管齊下的策略,其中包括智慧運輸,將資訊提供給用路人參考及選擇。
此外,縣府也希望多鼓勵用路人多搭乘大眾運輸,若是外來車輛減少,宜蘭的交通就比較好一點;若再加上實施國道夜間免收費政策,讓用路人有更多選擇,這對交通來說應該是有利。1050824
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